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軌道交通人流、車流量較大，人員復雜、范圍廣的區域，標識設計要全面考慮，分析周圍環境，了解區域構架，在確定軌道交通標識系統的總體規劃后再進行區域細分。其標識系統設置指引包括位置設計規則、廣告位設置規則、色彩設計規則等。今天我們以哈爾濱地鐵站為例，帶大家進行軌道交通標識案例分享賞析。
環境分析
車站構架：車站構架包括車站各個出口、入口、車站內部、外部（也就是交通接駁等公共區域）。
功能劃分：功能劃分包括車站內部的售票區、候車區、休息區、多功能區等。
平面布局：現代的車站、機場等交通樞紐多為多層的立體設計，其每一層的構架、功能也各有不同。因此，設計師要了解每一層的平面布局、功能劃分，從而更全面地了解整個交通系統。
流線分析：流線分析對車站、機場等項目的標識系統而言非常的重要，這其中包括對車流線、出站旅客流線、到站旅客流線、接客流線的分析。設計師要針對不同的流線、區域，設置相應的指示牌。
到站流程
A
乘客到站后，首要關注的便是車站的出口。同時還會涉及部分乘客的換乘，這其中包括站內換乘和出站后的換乘。
B
對于鐵路系統而言，需要標識牌對乘客進行更為清晰的引導。乘客從出口出去后，就面臨到交通方式的選擇問題，這牽涉到大巴、公交車、的士等交通工具的指引。
C
在標識系統的規劃、設計完成之后，設計師應做一份對項目總結性的報告。需要特別強調的是，對于車站、機場等交通標識系統而言，其設計業務與制作業務往往是分開進行的。
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